Egy Hanhart óra nem késhet! (Hanhart)
A kronográf specialistának számító német cég szép sikereket tudhat magáénak az autóversenyzéshez és a repüléshez kapcsolódó stopperesek terén. A XX. század első harmadában a kitűnő saját szerkezetek mellett olyan időtálló dizájnokkal sikerült észrevétetnie magát, amelyek némi alakítás után ma is megállják a helyüket. Az egykori húzó szériák, az ES 417 és ES 415 ma is hódítanak, és nem csak a mind magasabbra csapó nosztalgiahullám miatt. Ráadásul 2025-ben mindkettő kiegészült valami újjal, ami még kapósabbá tette a gütenbachi gyár óráit.
417 TI Desert Pilot Flyback 39 mm, 42 mm – 200 számozott példány
Az első Dűne film hatására a gyártók felfedezték maguknak a homokszínű számlapot, még az IWC is rámozdult a filmvászonról érkezett ingyenreklámra. A Hanhart némileg megkésve reagált, pedig a sivatagi homok sárgás-bézs árnyalata kifejezetten fokozza a 417 Desert Pilot Flyback vintage jellegét. Változatlan a számlap szerkezete a futó kismásodperccel és a 30 perces regiszterrel. Maradtak a luméval bevont „fecskendő“ mutatók és az erőteljes, dombornyomott arab számok, amelyek a világos háttérre való tekintettel itt fekete színben biztosítják a megfelelő kontrasztot. Az összhatás mind az órához rendelhető homokszín kaucsukszíjjal, mind fekete bőrszíjjal stílusos és esztétikus.
![]() |
| Kép: hanhart.com |
De hogy ne csak az új számlapszín jelentsen nóvumot, a jól ismert, 100 méterig vízálló, érmeszélű lünettás tok anyagát is megváltoztatták. Az ES (edelstahl – rozsdamentes acél) helyetti TI az ötödik fokozatú titán alkalmazására utal. Ugyan a tok szerkezete megegyezik az acélos verzióéval, beleértve a szélek ott polírozottan fénylő letöréseit is, a titánon az egész felületet homokfújással tették egyneművé. Szerencsére ez az anyag sötétebb színével megalapozott tompább, fáradtabb árnyalat kitűnően passzol a vintage jelleghez, ami a homokszín számlappal együtt telitalálat. Ráadásul a tok az átlagnál jobban védi a szerkezetet, lágyvas belseje ugyanis 16000 Gauss terhelésig óvja a megóvandókat a mágneses hatásoktól.
![]() |
| Kép: hanhart.com |
A Hanhart annak idején még nagyfrekvenciás, századmásodperces pontosságú mérésre képes saját werkkel is dacolhatott a svájci konkurenciával, ma már beszállítói szerkezet kell az árelőny megtartásához. Ettől függetlenül a cég alapvetése, hogy „egy Hanhart nem késhet“. Ennek érdekében a tokban ketyegő AMT5100 fokozott ütésvédelemmel ellátott oszlopkerekes, függőleges kuplungos, másodperc stoppos kronográf szerkezetet hatféle pozícióban tesztelik, és addig finomítják, amíg eléri a napi -0/+8 mp-en belüli pontosságot. A gyakorlatban ez legfeljebb 3-4 mp „előre menekülést“ jelenthet naponta, így meglehetősen ritkán kell visszafogni a werk lelkesedését. Ez a szint el is várható a Sellita tulajdonában lévő AMT műhelytől, mivel az gyártja a cég „high-end“ werkjeit, gyakran a megrendelő egyéni igényeit is figyelembe véve. Az AMT5100 az SW510-en alapul, de korszerűbb kivitel és nagyobb, 58-62 órányi járástartalékkal bír.
![]() |
| Kép: hanhart.com |
A 42 mm-es átmérővel is kapható 417 TI Desert Pilot Flyback 39 mm külső és belső paraméterei nagyjából megegyeznek a Longines 39,5 mm-esre kisebbített Spirit Pilot Flyback-jével, így ízlés kérdése, hogy ki melyiket választja. Meg aztán a pénztárcáé is, mivel a Hanhart strapabírónak ígérkező és stílusos egygombosa könnyedén tartja a cég hagyományosnak mondható árelőnyét a svájciakkal szemben.
415 ES Panda és Reverse Panda
Nem tudni, volt-e vita a cégnél a 415 ES jövőjét illetően, de ha volt is, a „Pure“ verzió megjelenése után mindenképpen a „pandásítás“ volt a logikus lépés. Igaz, hogy ezzel a ma is kifejezetten divatos jelleggel jórészt lefoszlott a modell vintage bája, viszont az új megjelenés bevonzhatja azokat a vásárlókat, akik esetleg éppen erre vártak. Ha valaki nem volt vevő a 417 ES teliben barázdált lünettájára, és nem szerette a 415 ES heritage számlapját, annak itt a modernebb változat, ami gond nélkül betagozódik a Hamilton American Classic Intra-Matic Chronograph fémjelezte szegmensbe.
![]() |
| Képek: hanhart.com |
Elsőre tán fel sem tűnik, hiszen ott a 415 az óra nevében, de nem egyszerű átszínezéssel éltek a gyárban, hanem összehozták a 417 ES számlapját a 415 ES lünettájával. A mutatók, az órajelölő arab számok és a segédszámlapok nagyobb mérete a 417-től jött, ezt fogja körbe a 60 klikkes, fekete kerámiabetétes, két irányban forgatható lünetta. A számlapot domború, belülről tükröződés-mentesített zafírkristály fedi, hátul menetes tömör hátlap járul hozzá a 100 méteres vízállósághoz. A 39 mm átmérőjű tok formája a 415 ES-é. Ugyanúgy csaknem teljesen szaténozott, csupán a viszonylag rövid, élesen befelé tartó tokfülek letört éle polírozott. A lényeg azonban belül van: ennél az óránál is lágyvassal bélelt tokozást alkalmaztak, ami fokozottan mágnesállóvá teszi az órát. Így értsük a számlap „Antimagnetic“ feliratát!
![]() |
| Képek: hanhart.com |
A „Shockproof“ pedig ennél a modellnél is a szerkezet erősebb ütésvédelmét jelenti. A 415 Pandák nem kapták meg az AMT kalibert, az alap 417 ES kronókban is ketyegő 23 köves, kézi húzós, 4 Hz-en működő Sellita SW510 M-mel mérik az időt. A werk Valjoux 7750 származék, ebből következő 13,5 mm-es vastagsággal és az eredeti 7750 bütykös (nem oszlopkerekes) kronográf kapcsolásával. Viszont 58 óra a járástartaléka, ami nem kimagasló ugyan, de legalább ellép a 38-42 órás alapoktól. A szerkezet robusztus, megbízható és jól szervizelhető. Ki fogja szolgálni azt a leendő tulajdonost, aki éppen ilyen vintage jegyekkel megspékelt, összhatásában mégis korszerűnek ható sportos pilótaórát keres.
![]() |
| Képek: hanhart.com |
A lead kép forrás és további információk: Hanhart
ADATOK
|
Modell |
Hanhart 417 TI Desert Pilot 39-40mm |
415 ES Panda & Reverse Panda 39 mm |
|
Referencia |
Speciális kiadás, 200 sorszámozott példány |
Panda + fekete bőr: H703.201-8010 Panda + fém: H703.201-6428 R. Panda + fekete bőr: H703.211-8010 R. Panda + fém: H703.211-6428 |
|
Funkciók |
Óra, perc, másodperc, stopper, 30 perces számláló, |
Óra, perc, másodperc, stopper, 30 perces számláló, Hanhart történelmi logó |
|
Tok anyaga |
Grade 5 titán |
316L acél |
|
Számlap |
Homokszínű, fecskendő mutatók, nyomott arab számok, Hanhart újabb logó |
Panda/reverse panda, nyomott arab számok luméval kitöltve, a reverse pandánál a segédszámlapok is kapta lumineszkáló anyagot, Hanhart történelmi logó |
|
Korona |
Barázdált, jelzett (Hanhart új logó) |
Barázdált, jelzett |
|
Rögzítés |
Homokszínű kaucsukszíj vagy fekete bőrszíj |
Fémkarkötő mikroállítással vagy választható színű bőrszíj
|
|
Fedés |
Domború zafírkristály alul tükröződésmentes bevonattal |
Domború zafírkristály alul tükröződésmentes bevonattal |
|
Átmérő |
39 vagy 42 mm |
39 mm |
|
Fültől fülig |
46 mm |
46 mm |
|
Fülek között |
20 mm |
20 mm |
|
Vastagság |
13,6 mm |
13,5 mm |
|
Kaliber |
Sellita AMT5100 Flyback |
Sellita SW510 M Flyback |
|
Frekvencia |
4 Hz (28800 féllengés/óra) |
4 Hz (28800 féllengés/óra) |
|
Járástartalék |
Max. 62 óra |
58 óra |
|
Vízállóság |
100 m |
100 m |
|
Ár |
Egységesen 2990 euró, limitáció 200 db, sorszámozott |
Bőrrel 2490 euró, fémmel 2690 euró |






